Denizcilik sözlüğü

Marin Buzdolabı

Tanım

Marin buzdolabı, teknelerde 12 V veya 24 V DC ya da AC elektrikle çalışan ve deniz ortamına uygun olarak tasarlanmış soğutma cihazıdır. Marin buzdolapları, düşük enerji tüketimi ve dar alanlara uyum için üretilir.

Marin Buzdolabı Nedir?

Marin buzdolabı, teknenin akü sisteminden çalışabilir. Bu özellik, kıyı elektriği olmadan da soğutmayı sağlar. Cihazların çoğu değişken hızlı DC kompresör kullanır. Kompresör, ihtiyaca göre hızını ayarlayarak enerji tasarrufu sağlar. Cihaz gövdesi, titreşime ve eğime dayanacak şekilde üretilir.

Çalışma İlkesi

Bileşen	Görevi
Kompresör	Soğutucu gazı sıkıştırır
Kondenser	Gazın ısısını dışarı atar
Genleşme elemanı	Basıncı düşürür
Evaporatör	İç hacimden ısı çeker
Termostat	Sıcaklığı kontrol eder

Kondenser Soğutma Türleri

Tür	Özellik
Hava soğutmalı	Fanla soğutulur, havalandırma gerektirir
Su soğutmalı	Deniz suyu veya gövde plakasıyla soğutulur
Gövde plakalı (keel cooler)	Pompasız, gövdeye temas eden plaka

Sıcak iklimde su soğutmalı kondenserler daha yüksek verim sağlayabilir.

Marin Buzdolabı Türleri

Tür	Özellik
Önden kapaklı dolap	Ev tipi kullanım kolaylığı
Üstten kapaklı sandık	Açıldığında soğuk hava kaçmaz
Çekmeceli tip	Dar alanlarda erişim kolaylığı
Dönüşüm kiti	Mevcut buz kutusunu buzdolabına çevirir

Soğuk hava ağır olduğu için üstten kapaklı tiplerde enerji kaybı daha azdır.

Enerji Tüketimi

Enerji tüketimi, yalıtım kalınlığına, dış sıcaklığa, kapak açma sıklığına ve kondenser havalandırmasına bağlıdır. Üreticiler, tüketimi genellikle amper-saat cinsinden belirtir. Akü kapasitesi, buzdolabının günlük tüketimine göre planlanır.

Montaj Kuralları

Kondenser için yeterli hava akışı sağlayın.
Cihazı ısı kaynaklarından uzak yerleştirin.
Kablo kesitini akım ve uzunluğa göre seçin.
Cihazı sigorta ile koruyun.
Kapak kilidini seyir için kontrol edin.

Sık Sorulan Sorular

Ev tipi buzdolabı teknede kullanılabilir mi?

AC enerji, eğim ve titreşim koşulları nedeniyle önerilmez.

Buzdolabı neden sürekli çalışır?

Kondenser havalandırması yetersiz, conta bozuk veya yalıtım zayıf olabilir.

Akü düşükken ne olur?

Birçok cihaz, aküyü korumak için düşük voltajda kapanır.

Su soğutmalı kondenserin dezavantajı nedir?

Pompa ve deniz suyu hattı ek bakım gerektirir.

İlgili Terimler

Tekne Buzdolabı, Marin Ocak, Tekne Havalandırması, Marin Fan, Kıyı Elektriği, Tekne Kliması.

İlgili terimler

Kıyı Elektriği

Kıyı elektriği , marina veya iskeledeki elektrik dağıtım noktasından tekneye sağlanan şebeke elektriğidir. İngilizcede bu bağlantıya "shore power" denir. Kıyı Elektriği Nedir? Marinalarda iskele boyunca elektrik dağıtım dolapları bulunur. Bu dolaplara "elektrik pedestalı" da denir. Tekne, özel bir kabloyla dolaptaki prize bağlanır. Kıyı elektriği tekne panosuna ulaşır. Böylece aküler şarj olur ve AC cihazlar çalışır. Marina Bağlantı Değerleri Akım Yaygın Kullanım 16 A Küçük ve orta boy tekneler 32 A Büyük yatlar 63 A ve üzeri Süperyatlar, genellikle üç fazlı Marinalarda genellikle IEC 60309 standardına uygun endüstriyel prizler kullanılır. 230 V tek fazlı prizlerin rengi mavidir. Bağlantı Sırası Bağlanırken: Tekne panosundaki kıyı elektriği ana kesicisini kapatın. Kabloyu önce tekne prizine takın. Kabloyu sonra marina prizine takın. Marina prizinin kesicisini açın. Tekne panosundaki kesiciyi açın. Polarite göstergesini kontrol edin. Ayrılırken: Sıra tersine uygulanır. Bu sıra, enerjili kablo ucunun suya düşme riskini azaltır. Galvanik Korozyon Riski Kıyı elektriği bağlantısında koruma iletkeni, tekneyi marina topraklamasına bağlar. Bu bağlantı, komşu teknelerle tekne arasında galvanik bir devre oluşturabilir. Sonuçta anotlar hızlı aşınır. Koruma için iki yöntem kullanılır: Galvanik izolatör: Düşük gerilimli galvanik akımları engeller. İzolasyon trafosu: Tekneyi kıyıdan elektriksel olarak tamamen ayırır. Güvenlik Kuralları Hasarlı kablo kullanılmaz. Kablo suya sarkıtılmaz. Ek kablo ve ev tipi uzatma kullanılmaz. Marina kesicisi atıyorsa tüketim azaltılır. Kıyı elektriği bağlıyken marina çevresinde yüzülmez. Marinalarda kaçak akım, sudaki kişilerde elektrik çarpmasına yol açabilir. Sık Sorulan Sorular Kıyı elektriği akım sınırı aşılırsa ne olur? Marina dolabındaki kesici atar. İnverter şarj cihazlarının güç destek işlevi bu durumu önlemeye yardım eder. Kıyı elektriği ücretli midir? Marinaya göre değişir. Bazı marinalar elektriği sayaçla ücretlendirir. Yabancı marinada farklı priz bulunursa ne yapılır? Uygun adaptör kullanılır. Adaptörün koruma iletkenini sürdürmesi gerekir. İlgili Terimler Kıyı Elektrik Kablosu, Marin Priz, 220 Volt Tekne Sistemi, Galvanik Korozyon, Akü Şarj Cihazı, İnverter Şarj Cihazı.

Marin Fan

Marin fan , teknede hava akışı sağlamak için kullanılan ve deniz ortamına uygun olarak üretilen elektrikli fandır. Marin fanlar genellikle 12 V veya 24 V DC ile çalışır. Marin Fan Nedir? Marin fan, kamara serinletme, havalandırma ve motor bölmesindeki buharın tahliyesi için kullanılır. Fan gövdesi ve motoru nem ve tuza dayanıklıdır. Düşük enerji tüketimi, akü sistemiyle uzun süre çalışmayı sağlar. Fanlar sessiz çalışacak şekilde tasarlanır. Marin Fan Türleri Tür Kullanım Kamara fanı İç mekânda kişiyi serinletir Duvar ve tavan fanı Kamaraya sabit monte Klipsli fan Yatak başına takılır Blower fan Motor bölmesini havalandırır Kanal fanı Hava kanalı içinde çalışır Güneş enerjili havalandırma fanı Güverte üzerine monte Blower Fan ve Kıvılcım Koruması Motor bölmesindeki blower fan, benzin buharıyla temas edebilir. Bu nedenle blower fanların tutuşturmaya karşı korumalı olması gerekir. ISO 8846, küçük teknelerde elektrikli cihazların yanıcı gazları tutuşturmaya karşı korunmasını tanımlar. ABD'de bu gereklilik USCG kurallarında ve SAE J1171 standardında yer alır. Seçim Ölçütleri Ölçüt Açıklama Voltaj Teknenin sistemiyle uyumlu Akım tüketimi Akü kapasitesine uygun Hava debisi Bölme hacmine göre Ses seviyesi Kamaralarda düşük olmalı Kıvılcım koruması Motor bölmesinde zorunlu Malzeme Korozyona dayanıklı Montaj Kuralları Kablo kesitini akım ve uzunluğa göre seçin. Devreyi uygun sigortayla koruyun. Blower fanı hava kanalının çıkış ucuna yerleştirin. Kamara fanını uyuyan kişiye doğrudan üflemeyecek şekilde konumlandırın. Fan kanatlarına parmak koruması olan modelleri tercih edin. Enerji Tüketimi Kamara fanları düşük akım çeker. Gece boyunca çalışan bir fanın tüketimi, akü planlamasında dikkate alınır. Bazı fanlar birden fazla hız kademesi sunar. Düşük kademe, tüketimi azaltır. Bakım Fan kanatlarındaki tozu temizleyin. Bağlantıları korozyona karşı kontrol edin. Blower fanı her sezon test edin. Gürültü artarsa yatakları kontrol edin. Sık Sorulan Sorular Ev tipi fan teknede kullanılabilir mi? AC fanlar invertör gerektirir. Motor bölmesinde kullanılmaz. Blower fan arızalanırsa ne olur? Benzinli teknede buhar tahliyesi yapılamaz. Arıza giderilmeden motor çalıştırılmaz. Fan ne kadar akım çeker? Tüketim, modele ve hız kademesine göre değişir. Fan neden ses yapar? Toz birikimi veya aşınmış yataklar ses yapar. İlgili Terimler Tekne Havalandırması, Tekne Kliması, Güverte Kapağı, Marin Buzdolabı, Kıyı Elektriği, Marin Klima.

Marin Ocak

Marin ocak , teknenin kuzinesinde yemek pişirmek için kullanılan ve deniz koşullarına uygun tasarlanmış pişirme cihazıdır. Marin ocaklar; yalpalık sistemi, tencere tutucuları ve alev güvenlik vanası gibi özellikler içerir. Marin Ocak Nedir? Teknede yemek pişirmek, sallantı nedeniyle karadakinden farklıdır. Marin ocak, tencerenin kaymasını ve devrilmesini önleyecek şekilde tasarlanır. Gazlı modellerde alev söndüğünde gazı kesen güvenlik vanası bulunur. Ocak, teknenin enerji altyapısına göre seçilir. Marin Ocak Türleri Tür Enerji Kaynağı Özellik LPG ocak Propan veya bütan Yaygın, hızlı ısıtma Elektrikli ocak AC elektrik Jeneratör veya kıyı elektriği gerekir İndüksiyon ocak AC elektrik Verimli, açık alev yok Alkol ocak Denatüre alkol Basit, düşük ısı Dizel ocak Dizel yakıt Uzun seyir teknelerinde Yalpalık Sistemi Yalpalık (gimbal), ocağın iki noktadan asılarak teknenin yatmasına karşın yatay kalmasını sağlar. Tekne yattığında ocak sallanır ve tencere düz kalır. Yalpalık, seyirde yemek pişirmeyi güvenli hale getirir. Liman ve demirde yalpalık bir kilitle sabitlenebilir. Güvenlik Özellikleri Özellik Görevi Alev güvenlik vanası Alev sönerse gazı keser Tencere tutucular Tencerelerin kaymasını önler Ocak kapağı Kullanılmadığında yüzeyi kapatır Ön koruma çubuğu Kişinin ocağa düşmesini önler ISO 10239 ISO 10239, gezi teknelerinde LPG sistemlerinin kurulumunu düzenler. Standart; tüp dolabını, havalandırmayı, boruları ve vanaları kapsar. Tüp dolabı, gazı tekne dışına tahliye eden bir drenaja sahip olmalıdır. LPG Güvenliği LPG havadan ağırdır. Sızan gaz, sintinede birikebilir ve patlama riski oluşturur. Bu nedenle şu önlemler alınır: Tüp, tekne dışına drenajı olan kapalı bir dolapta tutulur. Kullanım dışında tüp vanası kapatılır. Gaz dedektörü sintine seviyesine yakın monte edilir. Solenoid vana ile gaz uzaktan kesilir. Bağlantılar düzenli olarak kaçak testinden geçirilir. Sık Sorulan Sorular İndüksiyon ocak her teknede kullanılabilir mi? Yeterli AC enerji kapasitesi gerekir. Yalpalık neden kilitlenir? Demirde ve limanda ocağın sallanmasını önlemek için kilitlenir. Gaz kokusu alınırsa ne yapılır? Tüp kapatılır, elektrik anahtarlarına dokunulmaz ve tekne havalandırılır. Alkol ocağın avantajı nedir? Yapısı basittir ve gaz tesisatı gerektirmez. İlgili Terimler Marin Buzdolabı, Tekne Barbeküsü, Tekne Havalandırması, Yangın Söndürücü, Kıyı Elektriği, Tekne Elektrik Sistemi.

Tekne Buzdolabı

Tekne buzdolabı , teknede yiyecek ve içecekleri soğuk tutmak için kullanılan sabit veya taşınabilir soğutma cihazıdır. Tekne buzdolabı, marin buzdolabı ve taşınabilir soğutucuları kapsayan genel bir terimdir. Tekne Buzdolabı Nedir? Teknede yiyecek saklamak, özellikle uzun seyirlerde önemlidir. Tekne buzdolabı, sınırlı enerjiyle verimli çalışacak şekilde seçilir. Sabit modeller kuzineye monte edilir. Taşınabilir modeller kokpitte veya güvertede kullanılabilir. Seçenekler Seçenek Özellik Sabit marin buzdolabı Kuzineye entegre, DC kompresörlü Taşınabilir kompresörlü soğutucu Taşınabilir, DC ile çalışır Termoelektrik soğutucu Basit yapı, sınırlı soğutma Buz kutusu Elektrik gerektirmez, buz ile çalışır Kokpit buzdolabı Kokpit masası veya konsolunda Kompresörlü ve Termoelektrik Karşılaştırması Özellik Kompresörlü Termoelektrik Soğutma kapasitesi Yüksek, dondurma mümkün Ortam sıcaklığına bağlı Enerji verimi Yüksek Düşük Ses Hafif Fan sesi Fiyat Yüksek Düşük Termoelektrik soğutucular, ortam sıcaklığının belirli bir derece altına kadar soğutabilir. Kapasite Seçimi Kapasite litre olarak ifade edilir. Seçimde şu ölçütler dikkate alınır: Teknedeki kişi sayısı Seyir süresi İkmal olanakları Kullanılabilir montaj alanı Akü kapasitesi Enerji Tasarrufu Buzdolabına önceden soğutulmuş ürün koyun. Kapağı kısa süre açık tutun. Dolabı dolu tutun, boşlukları su şişeleriyle doldurun. Kondenser havalandırmasını açık tutun. Termostatı gereğinden düşük ayarlamayın. Dolu dolap, kapak açıldığında daha az soğuk hava kaybeder. Kapasite ve Yerleşim Seyirde ürünlerin devrilmemesi için bölmeli kutular kullanılır. Ağır ürünler alta yerleştirilir. Cam şişeler bölmelerde sabitlenir. Bakım Conta temizliği ve kontrolü yapın. Kondenser kanatlarındaki tozu alın. Dolabın içini düzenli temizleyin ve kurulayın. Kullanılmadığında kapağı aralık bırakın. Sık Sorulan Sorular Tekne buzdolabı kapağı neden aralık bırakılır? Kapalı kalan boş dolapta küf ve koku oluşur. Taşınabilir soğutucu sabit buzdolabının yerini tutar mı? Kısa seyirlerde tutabilir. Kapasite ve verim modele bağlıdır. Buzdolabı neden buzlanır? Nemli hava içeri girer ve evaporatörde donar. Buz kutusu hâlâ kullanılır mı? Elektrik altyapısı sınırlı teknelerde kullanılır. Buzdolabı hangi sıcaklığa ayarlanır? Gıda güvenliği için genellikle 4 °C ve altı önerilir. İlgili Terimler Marin Buzdolabı, Marin Ocak, Tekne Barbeküsü, Marin Fan, Kıyı Elektriği, Tekne Kliması.

Tüm terimlere dön