Yaz sezonu kampanyası: Seçili ürünlerde %30'a varan indirim - stoklar tükenmeden keşfedin.

Kampanyalı Ürünler
Kaptan Market — Denizcilik ve Yedek Parça
Denizcilik sözlüğü

Sintine

Tanım

Sintine, tekne gövdesinin içindeki en alt bölümdür. Teknede biriken su bu bölümde toplanır.

Sintine Nedir?

Sintine, döşeme tahtalarının altında kalır. Gövdenin şekli nedeniyle su en alçak noktaya akar. Bu nokta sintinedir. İngilizcede sintineye "bilge" denir.

Sintine Suyunun Kaynakları

KaynakÖrnek
YağmurGüverte ve kapak sızıntıları
DalgaGüverteden giren deniz suyu
Şaft salmastrasıŞaftın gövdeden çıktığı noktadan sızan su
Tatlı su sistemiTank ve hortum kaçakları
Klima ve buzdolabıYoğuşma suyu
Gövde hasarıÇatlak veya delikten giren su

Sintinede Bulunan Ekipmanlar

  • Sintine pompası: Biriken suyu denize atar.
  • Sintine şamandırası: Su seviyesi yükselince pompayı çalıştırır.
  • Yüksek su alarmı: Su seviyesi tehlikeli düzeye çıkınca uyarır.
  • Sintine süzgeci: Pompanın emiş ağzını kirden korur.

Yağlı Sintine Suyu

Motor bölümündeki sintineye yakıt ve yağ karışabilir. Bu karışım denize pompalanmamalıdır. MARPOL Sözleşmesi Ek I, gemilerden yağlı su boşaltımını sınırlar.

Türkiye'de yat ve teknelerden atık alımını "Mavi Kart" sistemi takip eder. Sistem, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yürütülür. Sintine suyu, marina ve limanlardaki atık alım tesislerine verilir.

Sintine Temizliği

  1. Sintinedeki suyu pompa veya el pompasıyla boşaltın.
  2. Yağ emici bezlerle yüzeydeki yağı toplayın.
  3. Sintine temizleyicisiyle yüzeyi yıkayın.
  4. Kirli suyu atık alım tesisine teslim edin.
  5. Pompa süzgecini temizleyin.

Sintine Kontrolü

Sintinedeki su miktarı düzenli olarak kontrol edilir. Su miktarındaki ani artış bir sızıntıyı gösterir. Suyun tadı ve kokusu kaynağı belirlemeye yardım eder. Tuzlu su deniz suyu sızıntısını, tatlı su ise tank kaçağını işaret eder.

Sık Sorulan Sorular

Sintinede biraz su bulunması normal midir?

Bazı teknelerde şaft salmastrası tasarım gereği az miktarda su sızdırır. Bu nedenle sintinede bir miktar su bulunabilir. Miktarın artması ise kontrol gerektirir.

Sintine kokusu nasıl giderilir?

Koku genellikle durgun su, yakıt ve organik kirlerden kaynaklanır. Sintinenin boşaltılıp temizlenmesi ve kurutulması kokuyu azaltır.

Sintine pompası neden iki adet bulunur?

Otomatik pompa küçük sızıntıları karşılar. Büyük su girişinde ikinci ve daha yüksek kapasiteli pompa devreye girer. Elektrik kesintisine karşı manuel pompa da bulunur.

İlgili Terimler

Sintine Pompası, Otomatik Sintine Pompası, Sintine Şamandırası, Yüksek Su Alarmı, Salmastra, Makine Dairesi.

İlgili terimler

Makine Dairesi

Makine dairesi , teknede ana motorların ve yardımcı sistemlerin bulunduğu bölmedir. Küçük teknelerde bu bölüme motor bölmesi denir. Makine Dairesi Nedir? Makine dairesi, genellikle teknenin kıç veya orta bölümünde yer alır. Bölmeye güverte kapağı veya kamaradaki bir kapıdan girilir. Bölmedeki sistemler teknenin itişini, elektriğini ve suyunu sağlar. İngilizcede bu bölüme "engine room" denir. Makine Dairesinde Bulunan Sistemler Sistem Bileşenler Tahrik Ana motor, şanzıman, şaft Yakıt Yakıt filtresi, su ayırıcı filtre, yakıt hattı Soğutma Deniz suyu pompası, eşanjör, deniz suyu süzgeci Elektrik Alternatör, akü, jeneratör Egzoz Egzoz manifoldu, ıslak egzoz, susturucu Su Hidrofor, su ısıtıcısı Sintine Sintine pompası, yüksek su alarmı Havalandırma Motor, yanma için havaya ihtiyaç duyar. Havalandırma ayrıca bölmedeki ısıyı dışarı atar. Benzinli motor bölmelerinde yakıt buharı birikebilir. Bu buhar patlama riski oluşturur. Bu bölmelerde motor çalıştırılmadan önce elektrikli fan (blower) çalıştırılır. ISO 11105 standardı, benzinli motor ve tank bölmelerinin havalandırma şartlarını belirler. Yangın Güvenliği Makine dairesinde sabit yangın söndürme sistemi bulunabilir. Sistem, ısı algılandığında otomatik olarak devreye girer. Yangın söndürme sırasında motorlar ve fanlar durdurulur. ISO 9094 standardı, küçük teknelerde yangından korunma şartlarını belirler. Ses ve Isı Yalıtımı Makine dairesinin duvarları yalıtım malzemesiyle kaplanır. Yalıtım, motor sesini ve ısısını yaşam alanlarından ayırır. Yalıtım malzemesi yanmaz veya alev geciktirici olmalıdır. Makine Dairesi Kontrolleri Seyre çıkmadan önce şu kontroller yapılır: Motor yağı seviyesi Soğutma suyu seviyesi Deniz suyu süzgecinin temizliği Kayışların gerginliği Yakıt ve su kaçağı Sintinedeki su miktarı Sık Sorulan Sorular Makine dairesinde neden ışık bulunur? Arıza ve kontrol işlemleri kapalı bir bölmede yapılır. Yeterli aydınlatma, kaçak ve hasarın görülmesini sağlar. Makine dairesine çalışan motor varken girilir mi? Hareketli kayışlar ve sıcak yüzeyler yaralanma riski taşır. Zorunlu durumlarda giriş, koruyucu kapaklar yerindeyken ve dikkatle yapılır. Makine dairesinde yağ kaçağı nasıl fark edilir? Motor altındaki damlama tavası ve sintine düzenli olarak incelenir. Tavada biriken yağ veya yakıt kaçağı gösterir. Temiz bez ile bağlantı noktaları silinerek kaçağın yeri bulunur. İlgili Terimler Tekne Motoru, İçten Takma Motor, Motor Soğutma Sistemi, Yangın Algılama Sistemi, Sintine, Egzoz Manifoldu.

Otomatik Sintine Pompası

Otomatik sintine pompası , sintinedeki su belirli bir seviyeye ulaştığında kendiliğinden çalışan ve su azalınca duran sintine pompasıdır. Pompa, tekne gözetimsizken de suyu tahliye eder. Otomatik Sintine Pompası Nedir? Otomatik sintine pompası, bir pompa ve su seviyesi algılayıcısından oluşur. Algılayıcı, sintinedeki su yükseldiğinde pompayı çalıştırır. Su seviyesi düştüğünde pompayı durdurur. Bu sistem, tekne marinada beklerken yağmur ve sızıntı suyunun birikmesini önler. Algılama Türleri Tür Çalışma Şekli Ayrı şamandıra anahtarı Pompadan bağımsız şamandıra pompayı çalıştırır Dahili şamandıralı pompa Şamandıra pompa gövdesindedir Elektronik algılama Sensör suyu algılar, hareketli parça içermez Zaman ayarlı test Pompa belirli aralıklarla kısa süre çalışır, su varsa devam eder Bağlantı Düzeni Otomatik sintine pompası, akü şalteri kapalıyken de çalışmalıdır. Bu nedenle pompa aküye doğrudan ve ayrı bir sigortayla bağlanır. Panelde genellikle üç konumlu bir anahtar bulunur: Konum İşlev Otomatik Şamandıra pompayı yönetir Kapalı Pompa çalışmaz Manuel Pompa sürekli çalışır Kurulum Kuralları Pompayı sintinenin en alçak noktasına yerleştirin. Şamandırayı serbest hareket edecek şekilde konumlandırın. Şamandırayı kablo ve hortumların sıkıştırmayacağı yere koyun. Tahliye hortumunu yukarı doğru kavisli döşeyin. Pompa çalışma göstergesini panele ekleyin. Pompa Sayacı Bazı sistemlerde pompanın çalışma sayısı ve süresi kaydedilir. Pompanın sık çalışması, yavaş bir sızıntıyı gösterir. Bu bilgi, sorunun erken fark edilmesini sağlar. Arıza Riskleri Risk Sonuç Şamandıranın sıkışması Pompa çalışmaz veya durmaz Süzgecin tıkanması Pompa su emmez Akünün boşalması Pompa durur Kablo bağlantısının korozyonu Pompa arızalanır Sürekli çalışan bir pompa aküyü boşaltabilir. Bu durum hem pompa hem akü için risk oluşturur. Test Yöntemi Şamandırayı elle kaldırın. Pompanın çalıştığını doğrulayın. Tahliye çıkışından su veya hava geldiğini gözlemleyin. Şamandırayı bırakınca pompanın durduğunu kontrol edin. Sık Sorulan Sorular Otomatik pompa yeterli midir? Otomatik pompaya ek olarak manuel pompa ve yüksek su alarmı önerilir. Pompa sürekli çalışıyorsa ne yapılır? Sızıntı aranır ve şamandıranın sıkışmadığı kontrol edilir. Pompa ne sıklıkla kontrol edilir? Sezon başında ve teknenin kullanımı sırasında periyodik olarak kontrol edilir. İlgili Terimler Sintine Pompası, Sintine Şamandırası, Sintine Pompası Şalteri, Sintine Alarmı, Akü Şalteri, Manuel Sintine Pompası.

Salmastra

Salmastra , dönen bir şaftın gövdeden geçtiği noktada sızdırmazlık sağlamak için sıkıştırılmış ip halkaları kullanan geleneksel keçe düzeneğidir. İngilizcede bu düzeneğe "stuffing box" denir. Salmastra Nedir? Salmastra kutusu, şaft kovanının iç ucuna bağlanan bir yuvadır. Yuvanın içine şaftın etrafını saran salmastra ipi halkaları yerleştirilir. Bir baskı başlığı, ipleri somunlarla sıkıştırır. Sıkışan ipler şaft çevresinde sızdırmazlık oluşturur. Salmastra, pervane şaftlarında ve bazı dümen şaftlarında kullanılır. Salmastranın Bölümleri Bölüm Görevi Salmastra kutusu İpleri barındıran yuva Salmastra ipi Şaft çevresinde sızdırmazlık sağlar Baskı başlığı İpleri sıkıştırır Ayar somunları Sıkıştırma miktarını ayarlar Kontra somunlar Ayarın gevşemesini önler Bağlantı hortumu Kutuyu şaft kovanına bağlar Salmastra İpi Türleri Tür Özellik Yağ emdirilmiş keten Geleneksel ve ekonomik PTFE emdirilmiş ip Düşük sürtünme Grafit katkılı ip Isıya dayanıklı PTFE-grafit karışımı Düşük sürtünme ve ısı dayanımı İp kesiti, kutu ile şaft arasındaki boşluğa göre seçilir. Damlama Ayarı Salmastra, motor çalışırken az miktarda su damlatacak şekilde ayarlanır. Bu su, ip ile şaft arasındaki sürtünmeyi azaltır ve ısıyı uzaklaştırır. Çok sıkı salmastra ısınır ve şaftı aşındırır. Çok gevşek salmastra fazla su sızdırır. Uygun damlama miktarını ip üreticisi belirtir. Ayar Adımları Kontra somunları gevşetin. Ayar somunlarını eşit miktarda çeyrek tur sıkın. Motoru çalıştırın ve damlamayı gözlemleyin. Salmastra kutusunun sıcaklığını elle kontrol edin. Uygun ayarda kontra somunları sıkın. İp Değişimi Salmastra ipi zamanla sertleşir ve ayar payı biter. Değişim adımları şunlardır: Baskı başlığını gevşetip geri çekin. Eski ip halkalarını kanca aparatıyla çıkarın. Yeni halkaları şafta tek tek yerleştirin. Halka eklerini birbirine göre kaydırarak yerleştirin. Baskı başlığını takıp ayarlayın. Sık Sorulan Sorular Salmastra neden su sızdırır? Salmastra, soğuma ve yağlama için tasarım gereği az miktarda su sızdırır. Salmastra tekne suda iken değiştirilebilir mi? Tecrübeli kişilerce kısa süreli yapılabilir, ancak su girişi olur. Değişim genellikle karada yapılır. Salmastra kutusu neden ısınır? Aşırı sıkıştırılmış ip sürtünmeyi artırır. Kutunun belirgin ısınması ayarın gevşetilmesi gerektiğini gösterir. İlgili Terimler Şaft Keçesi, Pervane Şaftı, Sintine, Dümen Şaftı, Şaft Yatağı, Sintine Pompası.

Sintine Pompası

Sintine pompası , teknenin sintinesinde biriken suyu tekne dışına atan pompadır. Sintine pompası, teknenin su almasına karşı temel savunma donanımıdır. Sintine Pompası Nedir? Teknede su; yağmur, dalga, şaft keçesi veya sızıntılar yoluyla sintineye ulaşır. Sintine pompası bu suyu emer ve gövdedeki bir tahliye çıkışından denize atar. Pompa, elektrikle veya elle çalışabilir. Teknelerde genellikle birden fazla sintine pompası bulunur. Sintine Pompası Türleri Tür Çalışma Şekli Kullanım Elektrikli santrifüj pompa Dalgıç tip, dönen çark En yaygın otomatik pompa Elektrikli diyaframlı pompa Diyafram hareketiyle Kirli su ve kuru çalışma Esnek impellerli pompa Kauçuk impeller Kendinden emişli uygulamalar Manuel diyaframlı pompa Kol hareketiyle Elektriksiz yedek pompa Motor tahrikli pompa Motor kayışıyla Büyük ve iş tekneleri Kapasite Sintine pompası kapasitesi genellikle litre/saat veya galon/saat (GPH) olarak verilir. Belirtilen değer, pompanın yükseklik farkı olmadan ve tam gerilimde ulaştığı en yüksek debidir. Gerçek Debiyi Azaltan Etkenler Etken Etkisi Basma yüksekliği Su ne kadar yükseğe basılırsa debi o kadar azalır Hortum uzunluğu ve çapı Uzun ve dar hortum sürtünmeyi artırır Dirsekler Her dirsek kayıp yaratır Düşük gerilim Pompa yavaş döner Çekvalf Ek direnç oluşturur Gerçek debi, belirtilen değerin belirgin biçimde altında kalabilir. İlgili Standart ISO 15083, küçük teknelerde sintine pompalama sistemlerinin şartlarını belirler. Standart; pompa kapasitesi, manuel pompa bulunması, tahliye çıkışlarının konumu ve elektrikli pompaların bağlantısı gibi konuları kapsar. Pompanın Yerleşimi Pompa, sintinenin en alçak noktasına yerleştirilir. Pompa girişi süzgeçle korunur. Tahliye hortumu su hattının yukarısına bir kavisle yükseltilir. Tahliye çıkışı su hattının üzerinde bulunur. Tahliye çıkışı su hattına yakınsa geri akışı önlemek için ek önlem gerekir. Seçim Ölçütleri Teknenin boyunu ve sintine hacmini değerlendirin. Basma yüksekliğini ve hortum uzunluğunu hesaplayın. Gerçek debiyi üretici grafiklerinden kontrol edin. Otomatik ve manuel pompayı birlikte planlayın. Birden fazla bölme varsa her bölme için pompa düşünün. Sık Sorulan Sorular Sintine pompası tekneyi batmaktan kurtarır mı? Küçük ve orta su girişlerini karşılar. Büyük gövde hasarında pompa kapasitesi yetmeyebilir. Sintine pompasının çalışması nasıl test edilir? Şamandıra elle kaldırılır veya panelden manuel çalıştırılır. Tahliye çıkışından su geldiği gözlenir. Sintine pompası yağlı su atabilir mi? Yağlı sintine suyu denize pompalanmamalıdır. Atık alım tesislerine verilir. İlgili Terimler Otomatik Sintine Pompası, Manuel Sintine Pompası, Sintine Şamandırası, Sintine, Yüksek Su Alarmı, Çekvalf.